Le vélo de route en acier à crampons Battaglin Portofino R devient ultra

Le vélo de route en acier à crampons personnalisé digne de bave de Battaglin passe au niveau supérieur avec une nouvelle édition limitée Portofino R plus moderne qui est encore plus intégrée que jamais. Nous n'associons pas souvent l'acier italien à crampons à des caractéristiques modernes telles que l'acheminement entièrement interne, les haubans abaissés, le collier de tige de selle intégré et un boîtier de pédalier T47… mais les artisans qui fabriquent des vélos chez Officina Battaglin continuent d'impressionner…

Le vélo de route Portofino au look plus conventionnel, mais résolument moderne, de Battaglin était déjà un incontournable avec des finitions miroir cromovelato teintées, des pattes polies surdimensionnées modernes uniques, des freins à disque ou sur jante, un acheminement interne des câbles et une géométrie sur mesure conçue pour vous par Giovanni Battaglin, vainqueur du Giro-Vuelta. Et ce vélo sera toujours disponible pour les cyclistes à la recherche d'un style classique…

Mais pour ceux qui espèrent époustoufler les balades en groupe, le Battaglin Portofino R récemment rénové est toujours plus rapide et plus élégant que jamais.

« Cela faisait un moment que nous ressentions le besoin de pousser le Portofino vers le côté course », décrit le PDG de Battaglin, Alex Battaglin. "Ainsi, lorsque le projet de mise à jour a commencé, nous nous sommes concentrés sur un seul objectif : obtenir une augmentation de la rigidité du cadre sans compromettre le confort."

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Construire un cadre plus rigide signifiait renforcer l'extrémité inférieure, et une extrémité supérieure plus conforme équilibre cela.

Les changements les plus évidents dans le nouveau Battaglin Portofino R sont ces haubans abandonnés et la nouvelle cosse de groupe de sièges qui en résulte. Maintenant, le vélo cache une pince de tige de selle de style coin à l'intérieur de la nouvelle patte de selle chromée, ce qui, selon Battaglin, permet en fait plus de pression post-serrage avec moins de couple de boulon également.

Le nouveau cadre reçoit également une nouvelle potence en alliage que Battaglin a développée pour permettre un acheminement propre des câbles avec les guidons conventionnels, une transition en douceur vers un nouveau capuchon et des entretoises de casque personnalisés, ainsi que l'option de longueurs personnalisées.

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Offrant une amélioration de la rigidité globale, le nouveau Battaglin Portofino R passe à un boîtier de pédalier fileté T47 plus grand - avec l'avantage supplémentaire de plus d'espace à l'intérieur pour l'acheminement des câbles - et il adapte également un tube de selle plus grand, désormais conçu pour une tige de selle de 31.6 mm. Le nouveau cadre est également doté de haubans de plus grand diamètre et de bases aplaties plus proéminentes pour équilibrer efficacité et confort.

Les graphismes du Portofino R sont également bouleversés, avec un nouveau fondu en douceur entre deux couleurs cromovelato, passant par des logos en filigrane Battaglin posés à la main.

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Tout comme l'original, la version frein à disque du vélo de route phare de Battaglin comprend toujours des freins à disque à montage plat, des axes traversants de 12 mm et un dégagement officiel pour les pneus de 28 mm. Mais la rénovation du Portofino R de Battaglin leur a donné la possibilité de réoptimiser les nouveaux décrochages avec une meilleure intégration et un acheminement élégant des câbles de dérailleur directement à l'extrémité de la base.

Fait intéressant, toutes ces améliorations de performances apportées à ce qui était davantage un vélo d'inspiration classique signifient que ce nouveau Portofino R remplacera le vélo de course sur route Power+ EVO conventionnellement soudé et brasé de Battaglin. (Il y a encore une poignée de ceux qui sont encore disponibles dans les emplacements de construction 2022.)

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Le nouveau cadre Portofino R est monté et brasé dans le nord de l'Italie à partir d'un ensemble personnalisé de tubes en acier multi-épaisseurs Columbus BG81 surdimensionnés, basés sur Spirit HSS. Chaque vélo est numéroté individuellement, avec un nouveau badge sous la nouvelle patte de selle.

Comme la mise à jour de l'année dernière, le nouveau Portofino R dispose toujours d'un jeu de direction interne conique de 1 1/8″-1 1/2″ intégré dans les cosses de tête chromées avec une fourche entièrement en carbone faite sur mesure pour Battaglin par WR Compositi avec un pivot en forme de D pour permettre un acheminement entièrement interne des câbles avec un profil extérieur relativement petit.

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Commencer par le prix est simple, même s'il augmente chaque année.

Le nouveau jeu de cadres complet Battaglin Portofino R entièrement personnalisé commence à 8000 €. Cela comprend une consultation avec Giovanni Battaglin pour composer votre géométrie personnalisée, le cadre en acier sur mesure et numéroté individuellement produit dans l'atelier de Battaglin à Marostica, en Italie, et une fourche entièrement en carbone également fabriquée en Italie, assortie à la couleur cromovelato de votre choix, plus un casque. D'autres composants de couleur assortie, notamment le guidon, la tige de selle, la selle, les leviers de frein et la nouvelle potence en alliage intégrée de Battaglin, sont des extras.

Si vous souhaitez vous en tenir au classique Portofino, il est toujours disponible à partir de 6000€.

Les options sont illimitées sur la construction complète du vélo. Vous pouvez opter pour un frein sur jante ou un frein à disque, et à peu près n'importe quel kit de construction que vous voulez - mais seuls les groupes de freins hydrauliques à changement de vitesse électronique sont acheminés entièrement en interne.

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Quant à la disponibilité, seulement 99 seront fabriquées pour 2023, et cela se répartit sur tous les Portofinos - jante classique, disque classique, jante R et disque R. La répartition entre les différentes variantes dépendra de la demande, mais il suffit de dire que le Battaglin Portofino est toujours une édition limitée. Pour en savoir plus et commencer à personnaliser le vôtre, rendez-vous sur :

OfficinaBattaglin.com