MAHLE Motorsport Performance Cast Ensembles Powerstroke PowerPak
MAHLE Motorsport a le plaisir d'annoncer quatre nouveaux ensembles de pistons PowerPak coulés performants pour les Ford Powerstroke 6,0 L et 6,4 L. Développés en réponse directe à la demande des consommateurs pour la compétition de sports automobiles diesel, les nouveaux pistons 6.0L sont basés sur la conception 2004+, et les pistons 6.4L sont basés sur la conception MaxxForce qui offre une résistance maximale et une durabilité supérieure. Les quatre ensembles offrent une polyvalence incroyable, permettant à un conducteur quotidien de devenir un guerrier du week-end pour les compétitions de drag, dyno ou de traction.
Ces pièces moulées conservent l'insert de bague supérieure en acier OEM pour la longévité de la rainure de bague supérieure et sont conçues avec des poches de valve entièrement arrondies pour réduire les fissures de contrainte et de fatigue. De plus, un taux de compression inférieur (0,5 à 1,5 points) permet plus de flexibilité pour un réglage à haut rendement, les ensembles de pistons Powerstroke de MAHLE Motorsport offrent une valeur, une résistance, une durabilité et une polyvalence inégalées, contrairement à tout autre piston de série sur le marché.
Conçu avec des bols de performance qui réduisent les problèmes d'érosion causés par une pression élevée, une longue durée et un calage d'injection avancé, et disponible avec des poches de soupape d'admission et d'échappement de 0,100" de profondeur qui fonctionnent avec de nombreux arbres à cames performants du marché secondaire.
L'ensemble PowerPak de 6,0 L est coulé à partir de l'alliage M124 exclusif de MAHLE et l'ensemble Powerstroke de 6,4 L est coulé à partir d'un alliage M142. Les deux sont conçus pour une course de 4,134 et une tige de 6,929. Le CR est calculé avec une saillie de piston de 0,0008" au-dessus du pont et une épaisseur de joint de culasse de 0,059". Comme pour tous les ensembles de pistons PowerPak, les pistons sont traités avec le revêtement de jupe exclusif GRAFAL® de MAHLE pour réduire la traînée et augmenter la résistance aux éraflures. Des goupilles de poignet, des clips et un jeu de bagues haute performance en acier à outils revêtu de DLC robuste complètent ce PowerPak à valeur ajoutée.
Le directeur du programme Mahle Motorsport, Joe Maylish, a déclaré: "Diesel Motorsports est à floris de la NHRDA, ODSS à Ultimate Callout Challenge. Nous sommes ravis d'annoncer que Mahle Motorsport arrive en forme pour 2023 avec des ensembles de piston diesel dans le temps pour la compétition de cette année. Edge le week-end et améliorer les performances tout au long de la semaine. "