Le vélo pliant Brompton x CHPT3 Ltd. 2023 fait évoluer les performances routières en titane à moindre coût

Les vélos Brompton sont de retour pour une 4ème collaboration avec CHPT3 pour créer un vélo pliant léger qui combine le meilleur de la dernière technologie de performance en titane Brommie à un prix plus abordable… et complété par quelques jolis détails en édition limitée. Maintenant, en mélangeant l'acier et le titane dans la construction du cadre, ce Brompton x CHPT3 v4 maintient à la fois le poids et le prix plus bas, tout en conservant la conduite confortable et vivante qui est facile à emporter lors de tous les voyages. Le meilleur vélo est vraiment celui que vous avez avec vous quand vous avez le temps de rouler…

Brompton s'est associé à l'ancien professionnel de la route David Millar et à sa marque de style de vie CHPT3 pour créer des éditions limitées des dossiers légers Brompton depuis 2018, Millar utilisant son Brompton pour se faufiler dans les coulisses du Tour de France où il a été commentateur de course. L'idée a toujours été de mélanger les performances de style route avec la portabilité classique du Brommie.

Désormais, cette dernière 4ème génération de la collaboration Brompton x CHPT3 associe les points forts en titane récemment mis à jour de la ligne T ultra-premium et la transmission à dérailleur ultralégère à 4 vitesses de 60 g de la ligne P légère. Et bien sûr, CHPT3 a combiné son introduction avec ses nouvelles baskets d'équitation Transit en édition limitée.

En ce qui concerne Brompton dans son ensemble, il y a très peu de choses ici qui soient totalement nouvelles - il s'agit plutôt d'un nouveau mélange haute performance. Le dossier Brompton x CHPT3 est essentiellement une version améliorée de la ligne super légère en acier et ti P, ajoutant de plus beaux pneus de route Schwalbe One tanwall de 35 mm, des airs Tubolito plus légers, la potence en titane de la ligne T, une selle courte, des poignées ergonomiques et un mini sac de cadre personnalisé qui se glisse dans le triangle juste au-dessus du BB pour transporter un tube de rechange, un multi-outil et un gonfleur.

Sur le plan de la construction, le Brompton x CHPT3 v4 obtient le tout nouveau triangle arrière en titane fabriqué au Royaume-Uni pour plus de confort avec un rouleau plus grand de 54 mm de diamètre pour un déplacement plus facile lorsqu'il est plié, et un bloc de suspension amélioré pour une sensation plus ferme sous la puissance. À l'avant, il reçoit une fourche en titane assortie et l'extension de tige en titane pliable. Entre les deux se trouve un cadre principal en acier brasé et traité thermiquement pour réduire les coûts sans réelle perte de performances (par opposition au cadre principal en ti du v3) peint en rouge et gris CHPT3.

Le nouveau Brompton x CHPT3 partage également la transmission légère à 4 vitesses de la gamme P avec le dérailleur sur mesure de Brompton et la mini cassette 11-13-15-18T. Pour gagner du poids, cette édition spéciale ne comprend pas l'éclairage intégré, les ailes à couverture complète ou la fixation de sac avant QR de la ligne P standard. Mais toute la montagne

La construction urbaine minimaliste complète réduit de près de 1/2 kg la ligne P standard, complétée par une selle Fi'zi: k Terra Argo X5 sur la tige de selle en acier et des poignées Ergon GE1 EVO Slim sur le guidon plat.

L'édition spéciale Brompton x CHPT3 se vend 3200 $ / 2595 £ / 3150 € avec un poids de vélo complet revendiqué de seulement 9,5 kg / 20,9 lb, pédales comprises. Officiellement, il s'agit d'une édition limitée en stock maintenant, disponible uniquement chez Brompton ou chez leurs détaillants, vous ne pouvez donc en acheter qu'un seul par personne.

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