Le phare RydeSafe libère de l'espace sur le guidon en allant sur le tube de direction

Des appareils tels que des lumières, des sonnettes et des supports de smartphone se disputent tous l'espace sur le guidon d'un vélo typique. La lumière RydeSafe est conçue pour libérer une partie de cet immobilier, en déplaçant le phare vers le tube de direction.

Actuellement l'objet d'une campagne Kickstarter, le RydeSafe Headtube Bike Light a un revêtement extérieur en silicone doux et adhérent qui intègre une sangle de 7 pouces (178 mm) - cette dernière devrait s'adapter autour de "même le tube de direction le plus gros". Si les utilisateurs le souhaitent, ils peuvent également coller la lumière sur leur guidon.

Cent quatre-vingts degrés d'éclairage sont fournis par une bande de 10 LED, avec une puissance combinée de 50 lumens - c'est donc définitivement une lumière visible, pas une lumière visible sur la route. Il est également résistant à l'eau IPX4, ce qui signifie qu'il est protégé contre les éclaboussures de toutes les directions.

Une charge USB de la batterie au lithium du RydeSafe est censée durer jusqu'à sept heures d'autonomie, selon le mode de sortie sélectionné parmi les quatre - ceux-ci incluent High, Low, Flash et un mode Breathe à pulsations lentes. Le tout fait pencher la balance à 56 grammes (2 oz) et est proposé dans un choix de 10 couleurs de carrosserie.

En supposant que le phare atteigne la production, une promesse de don de 32 $ US vous en procurera un – le prix de détail prévu est de 40 $. Pour une promesse de don de 52 $, les contributeurs recevront également un feu arrière assorti (prix de détail combiné de 80 $).

Le RydeSafe Headtube Bike Light est démontré dans la vidéo suivante. Les cyclistes qui veulent plus d'espace sur leurs barres peuvent également vouloir consulter les guidons Aintro que nous avons récemment couverts, qui comportent des leviers de frein intégrés à routage interne.

Sources : Kickstarter, RydeSafe